Un bon week-end hivernal

Avant de parler de mon week-end, je vais parler brièvement de ma visite chez "Volvo Construction Equipment" de mercredi dernier.
J'y suis allé avec mon thésard-superviseur, j'ai rencontré des ingénieurs de là-bas, et surtout j'ai pu tester une "chargeuse sur pneus" (le nom français de ce sur quoi je travaille), le modèle L150E de chez Volvo. Le maniement demande de la coordination et donc de l'entraînement afin de gérer la marche avant-arrière, la direction, la montée-descente et rotation de la pelle. Ceci dit l'ergonomie est bien pensée et le pilotage se fait sans effort malgré les caractéristiques impressionantes :

- moteur 12 litres, 6 cylindres de 286ch et 1400Nm de couple
- 25 tonnes
- réservoir de carburant de 335 litres
- 7 m de long, 3 m de large, 3.5 m de haut

Volvo L150E, photo trouvée sur l'Internet

Maintenant je passe à mon week-end:
Deux soirées sympatiques, une bouffe chez Åsa précédée de ping-pong et suivie de glissades sur pelle à neige vendredi, et bouffe en tête à tête chez moi samedi suivie d'une sortie en ville dans deux bars où nous avons retrouvé des amis d'Åsa.
Dimanche nous sommes allés nous balader sur Djurgården, grand parc collé à la ville à l'est de Stockholm. La ciel était gris mais la présence de la neige et de la glace donnaient du piment aux paysages.

Barque prisonnière des glaces

Åsa à l'extrémité de Djurgården

Depuis une semaine maintenant il fait froid, la neige tient et la glace se forme sur les lacs et bras de mer. D'ici peu il sera possible d'aller faire du patin à glace dans le grand air.
Le diagramme suivant montre l'évolution des températures depuis un mois. La courbe bleue représente la température minimale et la rouge la température maximale. Les pointillés correspondent aux "normales saisonnières" comme dirait Sophie Davant. Vous remarquerez la grosse chute survenue il y a une semaine.

Diagramme suivant